3dsmax8.0創(chuàng)建舷艙

來源：未知 | 責(zé)任編輯：嘀咕 | 發(fā)布時間： 2017-08-14 10:23 | 瀏覽量：

本節(jié)匯寶盆為大家?guī)淼氖牵?dsmax8.0創(chuàng)建舷艙
P-38 是一架結(jié)實(shí)的飛機(jī)，因?yàn)樗须p舷艙來支撐機(jī)尾，容納發(fā)動機(jī)和增壓器并包含有自密封的燃油箱。飛機(jī)在任何一側(cè)受到損壞的情況下仍然可以飛行，因此對于任何空戰(zhàn)中的對手來說都是一個巨大的挑戰(zhàn)。

在本3dmax教程中，您將使用在機(jī)翼和機(jī)尾部分已實(shí)踐過的相同技術(shù)來建造舷艙的模型。您還將使用倒角工具來創(chuàng)建發(fā)動機(jī)排氣口。

創(chuàng)建右舷艙：

從上一課3dsmax8.0添加穩(wěn)定器和方向舵（飛機(jī)模型）繼續(xù)，或者從 \tutorials\p38_lightning 文件夾中打開 p38_wing_and_tail.max。
在“創(chuàng)建”面板上，單擊“圓柱體”。

該“圓柱體”按鈕變?yōu)榻鹕?，說明它已處于活動狀態(tài)并可以使用。
在“前”視口中，從左舷艙位置拖出一個圓柱體，并使其半徑與背景圖像中的半徑大致相同。

不用擔(dān)心高度，馬上就會對其進(jìn)行調(diào)整。可將高度拖動為任何數(shù)值。這無關(guān)緊要。
編輯“圓柱體”參數(shù)，如下所示：
- 半徑 = 0.558m
- 高度 = 10.0m
- 高度分段 = 6
- 端面分段 = 1
- 邊數(shù) = 12
在“名稱和顏色”卷展欄中，輸入對象名稱“starboard sponson”。
在“頂”視口中移動圓柱體，使其位于背景圖像的左舷艙上面?！⑵浞胖迷谑孤菪龢炆w可見的位置。
轉(zhuǎn)至“修改”面板。從“修改器列表”中找到“對象空間修改器”組，然后選擇“錐化”。
在修改器堆棧中，展開“錐化”層次以使得“中心”和“Gizmo”可見，然后單擊“中心”以選擇它。
在“頂”視口中，移動中心以使其位于圓柱體的前面?！?/p>
在堆棧中，單擊“錐化”以禁用子對象選擇。
現(xiàn)在將錐化“數(shù)量”調(diào)整為 0.8。

與背景圖像對齊的錐形舷艙。

（舷艙的頭部剛好位于球形螺旋槳轂蓋的后面。）
在“前”視口中，繞舷艙的 Y 軸將其旋轉(zhuǎn)大約 15 度，以使左右側(cè)面都垂直。

提示：為了精確起見，還可以在底部的 Y 坐標(biāo)顯示中輸入 15。

若要進(jìn)一步塑造舷艙，將重復(fù)與以前相同的技術(shù)。轉(zhuǎn)換為“可編輯多邊形”，然后選擇各行頂點(diǎn)并把它們移動到背景圖像上的相應(yīng)位置。

推進(jìn)器罩叫做“螺旋槳蓋”，您將使用半球和“自動?xùn)鸥?rdquo;在圓柱體前端創(chuàng)建這一組成部分。

添加螺旋槳轂蓋：

放大“透視”視口，以便更清楚地查看圓柱體的前端。右鍵單擊視口標(biāo)簽，并將著色模式設(shè)置為“平滑 + 高光”和“邊面”。
打開“創(chuàng)建”面板。在“對象類型”卷展欄中，單擊以啟用“球體”。
啟用“自動?xùn)鸥?rdquo;，即“對象類型”下面的復(fù)選框?，F(xiàn)在，將光標(biāo)移動到圓柱體末端的曲面上。

三軸架會跟隨光標(biāo)移動，顯示將繪制球體的位置。
在“參數(shù)”卷展欄中，啟用“軸心在底部”。

這允許您脫離圓柱體末端繪制球體。
將光標(biāo)移動到圓柱體末端上，然后繪制球體。

球體大小無關(guān)緊要，繪制后將調(diào)整其參數(shù)。
編輯“參數(shù)”，如下所示：
- 半徑 = 0.558m
- 分段 = 12
- 半球 = 0.5
  
  現(xiàn)在顯示為半球體而不是球體。
旋轉(zhuǎn)半球體以使得圓柱體和半球體的 12 個分段處于相同的角度。繞 Y 軸十五度。
在工具欄上，單擊“對齊”按鈕，然后單擊圓柱體。在“對齊位置(世界)”組中，啟用“X 位置”和“Z 位置”。這可以正確對齊半球體和圓柱體。單擊“確定”。

轂蓋與舷艙末端對齊。
將此對象重命名為 starboard spinner。
將場景另存為 myp38_sponson.max。

因?yàn)橐獙⑾吓搱A柱體轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形，所以此時是保存場景的良機(jī)。

完成舷艙圖形：

選擇舷艙圓柱體對象并單擊鼠標(biāo)右鍵。從四元菜單中選擇“轉(zhuǎn)換為:”>“轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形”。
在“選擇”卷展欄上，單擊“頂點(diǎn)”。
在“左”視口中，選擇一列頂點(diǎn)，然后在工具欄上，從縮放彈出窗口中選取“非均勻縮放”。觀察位圖作為基準(zhǔn)，非均勻縮放這些頂點(diǎn)以使它們彼此更為接近。然后單擊鼠標(biāo)右鍵，從四元菜單中選擇“移動”，并定位該列頂點(diǎn)。
對“左”視口中的所有七列頂點(diǎn)重復(fù)此過程，以使舷艙的輪廓與背景更接近地匹配。

每次選擇一列，對其進(jìn)行縮放然后移動。
單擊“頂點(diǎn)”選擇按鈕以將其禁用，然后在視口中選擇轂蓋半球體。
將推進(jìn)器蓋移開，以便可以在“透視”視口中看到舷艙的末端。
再次選擇圓柱體并啟用“頂點(diǎn)”選擇。
選擇圓柱體前端的頂點(diǎn)并僅繞 X 軸對其進(jìn)行非均勻縮放。使用變換 Gizmo X 箭頭，并查看狀態(tài)欄中的坐標(biāo)顯示。沿 X 軸縮小為百分之六十。

這將使圓柱體末端回復(fù)至更圓的圖形。
通過再次單擊“選擇”卷展欄中的“頂點(diǎn)”以禁用子對象選擇，然后將半球體移回原位置。更改其半徑以使其再次匹配舷艙末端。

完成螺旋槳轂蓋：

通過單擊鼠標(biāo)右鍵并選擇“轉(zhuǎn)換為:”>“轉(zhuǎn)換為可編輯多邊形”，將半球體塌陷為可編輯多邊形。
在“透視”視口中，選擇半球體中心的頂點(diǎn)。
在“軟選擇”卷展欄中，啟用“使用軟選擇”并調(diào)整“衰減”，以使第二圈頂點(diǎn)變?yōu)辄S色，但最后一圈頂點(diǎn)并不變色。沿 Y 軸向前移動選擇。
降低軟選擇，從而僅選定尖端的頂點(diǎn)，并將尖端向前移動以形成子彈圖形。
單擊“頂點(diǎn)”選擇按鈕將其禁用。

舷艙差不多完成了。在舷艙的兩側(cè)各有一個突起作為排出廢氣的出口。下一步將使用“倒角”功能創(chuàng)建排氣口。
將場景另存為 myp38_sponson2.max。

創(chuàng)建排氣出口：

選擇舷艙。
為舷艙啟用“頂點(diǎn)”選擇。
在“頂”視口中，選擇從上往下數(shù)的第三行頂點(diǎn)，并將它們向下移動以使其位于排氣口的末端。

選擇并向下移動這些紅色頂點(diǎn)。
選擇第四行頂點(diǎn)并將它們向上移動，以使其位于排氣口的起點(diǎn)處。

選擇并向上移動這些紅色頂點(diǎn)。

現(xiàn)在，這些頂點(diǎn)在“頂”視口中排列成行，但需要在左視圖中進(jìn)行調(diào)整。
在“左”視口中，沿 Y 軸縮小選定頂點(diǎn)，必要時參照背景圖像的剖面。
在“選擇”卷展欄中選擇“多邊形”。

這將允許您選擇多邊形而不是頂點(diǎn)。
確保啟用了“選擇對象”按鈕。在“左”視口中，在如下圖所示的多邊形上拖出一選擇框。

選定的多邊形顯示為紅色。如果看不到完全著色的多邊形，而只看到圍繞的邊緣，請右鍵單擊“左”視口標(biāo)簽并選擇“配置”。在“渲染選項(xiàng)”組中，啟用“著色選定面”。

在“左”視口中這三個多邊形上拖出選擇框同時會選擇舷窗另一面的三個多邊形。

注意：此處使“選擇對象”處于活動狀態(tài)是非常重要的。如果啟用“選擇并移動”，那么在產(chǎn)生選擇框的第一個角后，將開始拖動多邊形，從而得到不想要的結(jié)果。
在“編輯多邊形”卷展欄中，單擊“倒角設(shè)置”以打開“倒角多邊形”對話框。
將“高度”設(shè)置為 0.152m。將“輪廓量”設(shè)置為 -0.095m。單擊“確定”。
在“左”視口中，在排氣口周圍進(jìn)行“區(qū)域縮放”。

因?yàn)橐呀?jīng)為背景圖像啟用了“鎖定縮放/平移”，所以可能會看到一個對話框，警告需要一定內(nèi)存量以重新顯示背景。單擊“是”。
再一次使用選擇框以選擇排氣口前端新創(chuàng)建的多邊形，然后按住 Ctrl 鍵并橫跨后端的多邊形拖出另一個選擇框。

這同時也會選中舷窗對面的多邊形。
單擊“倒角設(shè)置”按鈕并將“高度”設(shè)置為 -0.1m，將“輪廓量”設(shè)置為 -0.025m。單擊“確定”。
在修改器堆棧中，單擊“可編輯多邊形”以禁用子對象選擇。
將場景另存為 myp38_sponson3.max。

接下來，您將克隆右側(cè)舷窗和螺旋槳蓋來獲得左側(cè)舷窗和螺旋槳蓋。

克隆舷艙：

如果未選定舷艙，請將其選定。
按住 Ctrl 鍵并單擊螺旋槳轂蓋。

現(xiàn)在兩個對象均選定。
在“頂”視口中，按住 Shift 鍵并將選定對象移至右側(cè)。

將顯示“克隆選項(xiàng)”對話框。
將此克隆命名為“port sponson”，然后單擊“確定”。
選擇左舷上的新螺旋槳轂蓋并將其重命名為“port spinner”。

提示：可隨意更改所有對象的顏色以使飛機(jī)看起來更為逼真。

P-38 的機(jī)翼、舷艙和機(jī)尾。
將工作另存為 myp38_nogondola.max。

剩下要做的就是創(chuàng)建中心座艙和座艙罩細(xì)節(jié)了。