數(shù)千平方米的展廳內(nèi)，擺放的多是勞斯萊斯、賓利、瑪莎拉蒂、法拉利、世爵這樣的超級(jí)品牌，奔馳、寶馬、保時(shí)捷等在這里均淪為配角。昨天，國(guó)內(nèi)最大的二手豪車交易中心二手名車匯在北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)正式開業(yè)，首批200多輛車同時(shí)現(xiàn)身，每一輛身價(jià)都在百萬元以上，且行駛里程不超過兩萬公里。

    北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)總監(jiān)王萌介紹說，這里的二手車每一輛身價(jià)都在百萬元以上，且行駛里程不超過兩萬公里。這些二手豪車從全國(guó)各地收集而來，而買家8成以上是外地人。

    把一輛使用了僅一兩年、行駛里程不過兩萬公里的名車拿去賣掉，是很不劃算的。以一輛叫價(jià)1100萬元的金標(biāo)勞斯萊斯為例，新車價(jià)為1300萬元，一年后售出，貶值200萬元。那么，為何會(huì)有這么多準(zhǔn)新級(jí)豪車被無情叫賣呢？

    有關(guān)人士介紹，二手豪車中“準(zhǔn)新車”較多主要原因有兩個(gè)：一是賣二手豪車的人多是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的“玩車族”，一輛車“玩”夠了就想再換輛車，并不計(jì)較經(jīng)濟(jì)上的損失；二是根據(jù)我國(guó)企業(yè)納稅的相關(guān)規(guī)定，企業(yè)所得稅為利潤(rùn)的25%，如果企業(yè)以公司名義買車花去100萬元，這一筆錢就可以分10年攤銷，每年能少交2.5萬元的稅款。由于汽車變現(xiàn)相對(duì)容易，一來二去不排除有的富人借此避稅，還過了一把豪車癮。

    業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，如果二手車交易市場(chǎng)能借助評(píng)估等手段，科學(xué)監(jiān)控二手車交易價(jià)格，無疑將給富人避稅增設(shè)一道門檻，也進(jìn)一步促進(jìn)豪車二手車市場(chǎng)健康發(fā)展。

    行業(yè)揭秘

    賣輛豪車_夠吃一年

    二手名車匯占據(jù)的是全國(guó)二手車交易產(chǎn)業(yè)的最高端，含金量令普通二手車經(jīng)銷商望塵莫及。在這里首批亮相的200多輛二手名車中，身價(jià)最高的是一輛金標(biāo)勞斯萊斯，去年剛登記上牌，目前行駛里程不到1萬公里，叫價(jià)1100萬元。

    據(jù)行家介紹，這輛勞斯萊斯賣出，經(jīng)銷商獲利將以百萬元計(jì)。眼下北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的二手車平均成交價(jià)為四五萬元，經(jīng)銷商賣一輛車的盈利在幾百元至數(shù)千元不等，許多經(jīng)銷商忙活一年，獲利還不及成交一輛二手豪車。

    當(dāng)然，高端二手車服務(wù)也與眾不同，第三方資金托管服務(wù)可以讓買家對(duì)車滿意后，再將購車款劃入賣家的賬戶。