造成眾多零部件配套商停產(chǎn)，受影響的已不僅僅是日系車企了。

   據(jù)悉，由于關(guān)鍵零部件供應(yīng)短缺，中國規(guī)模最大的汽車制造商上海通用旗下的主力變速箱已大幅減產(chǎn)，與其配套的英朗、科魯茲、新君威等多款暢銷車型，正面臨著或?qū)⑼．a(chǎn)的危機。不過，上海通用否認(rèn)已減產(chǎn)。

    2008年，上海通用在東岳基地正式量產(chǎn)GF6變速箱，這是北美通用、上海通用、韓國大宇聯(lián)合開發(fā)的全新六速自動變速箱系列，用以取代原有的四速自動變速箱，被廣泛應(yīng)用于上海通用的各種中高級轎車，包括雪佛蘭科魯茲、景程，別克英朗、新君威、新君越、新GL8等多款主力車型。GF6變速箱控制模塊上的通訊部件(TCU)來自于日本的一家配套商，該公司受強震破壞，至今尚未恢復(fù)正常生產(chǎn)。