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零部件供應(yīng)短缺福特三家工廠停產(chǎn)一周

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責(zé)任編輯:郭振宇
時(shí)間:2011-04-27 10:20

[導(dǎo)讀]業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為二季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)將因此減產(chǎn)30萬(wàn)輛,但二季度汽車(chē)減產(chǎn)量或許將增加至100萬(wàn)輛左右。

    二季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)將減產(chǎn)100萬(wàn)輛?

    除了日系車(chē),零部件供應(yīng)緊缺的多米諾效應(yīng)繼續(xù)擴(kuò)大至歐美系車(chē)企。日本地震對(duì)全球汽車(chē)工業(yè)的影響,仍然沒(méi)有達(dá)到最壞的程度,此前,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為二季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)將因此減產(chǎn)30萬(wàn)輛,但二季度汽車(chē)減產(chǎn)量或許將增加至100萬(wàn)輛左右。

    日前,福特汽車(chē)宣布,中國(guó)南京、臺(tái)灣和南非等三地的工廠自4月25日起停產(chǎn)檢修一周,不過(guò)福特汽車(chē)全球產(chǎn)量計(jì)劃目標(biāo)不變。福特汽車(chē)中國(guó)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人毛羽告訴記者,這是為了確保接下來(lái)的零部件供應(yīng),除此之外,福特汽車(chē)也將其北美、歐洲以及亞太地區(qū)的停產(chǎn)檢修計(jì)劃提前。

    三款車(chē)暫停產(chǎn)

    據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)的消息,由于關(guān)鍵零部件缺失問(wèn)題,福特汽車(chē)位于中國(guó)南京的工廠需要停產(chǎn)一周,停產(chǎn)車(chē)型為新嘉年華、馬2四門(mén)車(chē)型以及馬3車(chē)型。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)南京工廠不僅生產(chǎn)新嘉年華,也生產(chǎn)馬2和馬3車(chē)型。

    在此之前,長(zhǎng)安福特汽車(chē)已經(jīng)從4月份開(kāi)始減少了新嘉年華的生產(chǎn)。

    “新嘉年華平時(shí)每月供貨6500輛左右,但是4月份和5月份都減少到3500輛。”上海一家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)店銷(xiāo)售顧問(wèn)章先生告訴記者,“不僅新嘉年華產(chǎn)量受到影響,??怂购兔傻蠚W的某些顏色車(chē)型供應(yīng)也受到影響。這兩款車(chē)型所使用涂料來(lái)自杜邦油漆日本一家工廠,這家工廠位于震區(qū)附近30公里左右。”

    J.D.Power中國(guó)區(qū)市場(chǎng)預(yù)測(cè)總監(jiān)曾志凌認(rèn)為,“福特汽車(chē)宣布停產(chǎn)一點(diǎn)也不奇怪,福特和馬自達(dá)合作這么多年,福特汽車(chē)的一些供應(yīng)商和馬自達(dá)是共享的。”

    福特停產(chǎn)在市場(chǎng)終端還沒(méi)有明顯表現(xiàn)。

    “現(xiàn)在長(zhǎng)安福特所有車(chē)型的市場(chǎng)行情都沒(méi)有太大變化,價(jià)格和以前差不多。現(xiàn)在車(chē)市不好,競(jìng)品比較多。”上海一家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)店的銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者,“不過(guò)如果廠商供貨繼續(xù)減少的話,車(chē)型優(yōu)惠價(jià)格在一定范圍內(nèi)減少就是必然了,這要看市場(chǎng)供求關(guān)系變化。”

    二季度減產(chǎn)100萬(wàn)輛?

    日本大地震對(duì)全球汽車(chē)業(yè)的影響雖然在繼續(xù)擴(kuò)大,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到最壞的時(shí)候。

    據(jù)公開(kāi)信息透露,日本零部件供應(yīng)短缺已經(jīng)影響標(biāo)致雪鐵龍歐洲生產(chǎn),主要是與柴油機(jī)配套的電子系統(tǒng);由于從日本進(jìn)口的變速箱庫(kù)存銳減,雷諾三星汽車(chē)公司位于韓國(guó)釜山的工廠近日起取消加班,逢周六停產(chǎn);法國(guó)PSA集團(tuán)中止了部分工廠的生產(chǎn);福特汽車(chē)福星、翼虎、MKZ等混合動(dòng)力汽車(chē)的關(guān)鍵零部件供應(yīng)中斷。

    “現(xiàn)在還不是汽車(chē)供應(yīng)最困難時(shí)候,各家主機(jī)廠還在消化庫(kù)存,5月份和6月份的情況就很難說(shuō)。”曾志凌告訴記者。

    “估計(jì)第二季度銷(xiāo)量要減少50萬(wàn)輛左右,由日本地震造成關(guān)鍵零部件缺失的因素,會(huì)直接導(dǎo)致第二季度(國(guó)內(nèi))汽車(chē)產(chǎn)量減少100萬(wàn)輛左右。”全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)告訴記者。



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