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廣汽首款增程式電動(dòng)傳祺年內(nèi)下線

來源:新京報(bào) 瀏覽數(shù):
責(zé)任編輯:郭振宇
時(shí)間:2011-05-16 09:22

[導(dǎo)讀]廣汽集團(tuán)近日發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,首款新能源乘用車純電動(dòng)傳祺將于年內(nèi)下線。同時(shí)廣汽集團(tuán)宣布2015年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷節(jié)能和新能源汽車20萬輛。

    廣汽集團(tuán)近日發(fā)布了新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,首款新能源乘用車純電動(dòng)傳祺將于年內(nèi)下線。同時(shí)廣汽集團(tuán)宣布2015年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷節(jié)能和新能源汽車20萬輛。

    據(jù)介紹,今年年底,廣汽集團(tuán)首款采用增程式純電動(dòng)技術(shù)的自主品牌新能源乘用車純電動(dòng)傳祺將正式下線,屆時(shí)廣汽集團(tuán)將成為奇瑞后,又一家推出增程式純電動(dòng)車的自主品牌企業(yè)。

    增程式電動(dòng)車不同于普通的純電動(dòng)汽車,除了電池和電機(jī)外,車上還搭載一個(gè)由發(fā)動(dòng)機(jī)組成的増程器。相對(duì)于普通純電動(dòng)車,增程式電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)是續(xù)航里程更長(zhǎng)。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪認(rèn)為,增程式電動(dòng)車是目前“比較現(xiàn)實(shí)的、符合國(guó)情的技術(shù)路線”。

    廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有介紹,根據(jù)廣汽集團(tuán)“十二五”期間的節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃的總體目標(biāo),廣汽集團(tuán)2015年要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷節(jié)能和新能源汽車20萬輛,并建成一個(gè)電動(dòng)汽車國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室。

    “傳統(tǒng)汽車都應(yīng)是節(jié)能汽車”

    廣汽研究院院長(zhǎng)黃向東稱,節(jié)能與新能源汽車2015年實(shí)現(xiàn)20萬輛是有一定依據(jù)的。首先,節(jié)能與新能源汽車絕大多數(shù)是傳統(tǒng)汽車的電動(dòng)化。你買一個(gè)帶有啟停功能的傳祺,它就是一個(gè)節(jié)能車。我們所有自主品牌車都要電動(dòng)化。

    他還說,廣汽的常規(guī)自主開發(fā)不會(huì)止步,必須大力向前,所有的傳統(tǒng)汽車都應(yīng)該是節(jié)能汽車,再加上新能源汽車。



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