華泰銷量數(shù)據(jù)被指注水_遭中汽協(xié)除名
責(zé)任編輯:郭振宇 時(shí)間:2011-06-23 09:58
[導(dǎo)讀]日前,華泰汽車被指上報(bào)的銷量一直虛高,B11車型的上報(bào)數(shù)據(jù)甚至比實(shí)際銷量高出30余倍,因此其銷售數(shù)據(jù)被中汽協(xié)剔除,以“0”代替。其后華泰方面對(duì)此消息予以否認(rèn),但中汽協(xié)方面表示,已經(jīng)對(duì)華泰銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果有待發(fā)布。
日前,華泰汽車被指上報(bào)的銷量一直虛高,B11車型的上報(bào)數(shù)據(jù)甚至比實(shí)際銷量高出30余倍,因此其銷售數(shù)據(jù)被中汽協(xié)剔除,以“0”代替。其后華泰方面對(duì)此消息予以否認(rèn),但中汽協(xié)方面表示,已經(jīng)對(duì)華泰銷售數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果有待發(fā)布。
此消息在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注和討論,不僅讓中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)的權(quán)威性受到極大的質(zhì)疑,同時(shí)使得企業(yè)虛報(bào)銷售數(shù)據(jù)這一“潛規(guī)則”被挑明。
上牌量成“不能說的秘密”
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱中汽協(xié))相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示,由于華泰汽車向中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和公安部三方上報(bào)的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)差距較大,問題明顯,所以5月份中汽協(xié)拒絕采納華泰汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),以“0”代替,并責(zé)令其整改。然而,華泰汽車銷售公司副總經(jīng)理柏永華對(duì)“華泰汽車虛報(bào)銷量被中汽協(xié)調(diào)查”的消息予以了否認(rèn)。
6月17日,記者致電華泰公關(guān)部負(fù)責(zé)人電話,對(duì)方已經(jīng)停機(jī)。其后,記者從華泰下屬公關(guān)公司相關(guān)人士處獲悉:“目前華泰方面還沒有發(fā)言人,也沒有官方的消息,可能要到下周才會(huì)有聲音出來吧。”該人士告訴記者,目前華泰方面“現(xiàn)在也沒有針對(duì)此事的新聞發(fā)言人”,而華泰汽車公關(guān)傳播部部長(zhǎng)高紅軍目前亦已經(jīng)離職。
據(jù)媒體報(bào)道,2010年華泰汽車全年的實(shí)際上牌數(shù)是15950臺(tái),但華泰向汽車行業(yè)統(tǒng)計(jì)部門中汽協(xié)上報(bào)的數(shù)是81435輛。從2008年至今華泰汽車實(shí)際的上牌數(shù)是4.5萬(wàn)輛,而華泰的上報(bào)數(shù)是18.3萬(wàn)輛,相差4倍。而據(jù)公開資料顯示,華泰汽車2010年銷售收入為55億元。這意味著“8.14萬(wàn)輛車”的均價(jià)只有6.76萬(wàn)元,與其對(duì)外公布的圣達(dá)菲、特拉卡、B11三款車12萬(wàn)元-20多萬(wàn)元的廠家指導(dǎo)價(jià)格相去甚遠(yuǎn)。
事實(shí)上,銷售數(shù)據(jù)含“水分”可謂是業(yè)內(nèi)的“潛規(guī)則”。由于汽車銷量數(shù)據(jù)均來自于各車企自報(bào),各統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)亦常常“睜一只眼閉一只眼”,導(dǎo)致長(zhǎng)期以來,企業(yè)虛報(bào)銷售數(shù)據(jù)成風(fēng)。而這一次,華泰對(duì)于旗下B11的銷售數(shù)據(jù)夸大30余倍的做法,被認(rèn)為是觸碰了中汽協(xié)的“底線”,因此被“除名”。此舉不但使得虛報(bào)銷售數(shù)據(jù)這一“潛規(guī)則”浮出水面,更讓不少消費(fèi)者為之愕然。
對(duì)此,資深汽車營(yíng)銷工程師、北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心原總經(jīng)理蘇暉在接受媒體采訪時(shí)表示,中國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)存在很大差距,讓消費(fèi)者無法相信汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的權(quán)威性。他舉例說,同樣是5月份的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的是同比負(fù)增長(zhǎng),中汽研公布的是同比正增長(zhǎng),讓消費(fèi)者無所適從,難以相信。
據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示,5月汽車產(chǎn)銷量為134.89萬(wàn)輛和138.28萬(wàn)輛,同比下降4.89%和3.98%;而中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(簡(jiǎn)稱中汽研)的數(shù)據(jù)卻顯示,5月份全國(guó)汽車產(chǎn)量為131.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.56%,銷量為119.47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.74%。
蘇暉表示,對(duì)于中國(guó)車市,有一種不成文的“規(guī)則”:凡是3月、6月、9月、12月的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)都是令人欣喜的,中國(guó)車市形成了一種“水多加面,面多加水”的態(tài)勢(shì),在連續(xù)兩年獲得“世界第一的產(chǎn)銷大國(guó)”的稱號(hào)下,數(shù)據(jù)背后竟然缺乏權(quán)威的支持。
據(jù)悉,在國(guó)外,權(quán)威的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)是根據(jù)新車的上牌數(shù)據(jù)而定,這些數(shù)據(jù)在國(guó)外都是由權(quán)威部門定期向社會(huì)公布的,但是在國(guó)內(nèi)這些數(shù)據(jù)卻是保密的,目前暫時(shí)還無法從公開渠道獲得。
缺乏適合中國(guó)的統(tǒng)計(jì)辦法
針對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)透露的“華泰汽車虛報(bào)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)”一事,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中汽協(xié)的數(shù)據(jù)是國(guó)家授權(quán)的企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù),是企業(yè)核算成本交稅的依據(jù),有很強(qiáng)的嚴(yán)肅性,企業(yè)一般不會(huì)弄虛作假。對(duì)于華泰汽車的虛報(bào)做法,中汽協(xié)表示,這是在民企中出現(xiàn)的不多見的現(xiàn)象,其他車企應(yīng)該不會(huì)有問題。
而另一家統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)—全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))相關(guān)負(fù)責(zé)人接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)亦表示“主流企業(yè)基本沒有這樣的問題,企業(yè)自報(bào)也需要有人去看”。
“行業(yè)數(shù)據(jù)需要有效的行業(yè)內(nèi)溝通來提高,并非可以簡(jiǎn)單解決。”上述乘聯(lián)會(huì)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“虛報(bào)的數(shù)據(jù)需要逐步回歸常態(tài),否則對(duì)市場(chǎng)影響大,不能突然停了,國(guó)家也在調(diào)控,避免市場(chǎng)大幅波動(dòng),我認(rèn)為這是正常的。”他表示,除了企業(yè)自報(bào)之外,行業(yè)內(nèi)的互相監(jiān)督是避免企業(yè)“故意虛報(bào)”的有效方式。
當(dāng)記者問及“過去有沒有發(fā)現(xiàn)華泰造假的事實(shí)”時(shí),該負(fù)責(zé)人表示:“這個(gè)很敏感,不好說。我們?cè)诙酱倨涓纳疲A泰的市場(chǎng)非主力市場(chǎng),對(duì)行業(yè)影響不大,我們相對(duì)寬容一些。”該負(fù)責(zé)人還表示,在企業(yè)內(nèi)部的互相監(jiān)督和協(xié)會(huì)核查聯(lián)合努力下,企業(yè)虛報(bào)銷售數(shù)據(jù)的情況“已經(jīng)改善很多”。“2007年我們已經(jīng)開始核查數(shù)據(jù)了,行業(yè)內(nèi)的壓力很大,領(lǐng)導(dǎo)意識(shí)也在提高,主力廠家數(shù)據(jù)早已改善。”
而蘇暉則認(rèn)為,此次華泰被“除名”,對(duì)于中國(guó)車市來講未必是一件壞事,一方面,讓華泰的虛假行為受到譴責(zé),給其他有類似行為的車企敲響警鐘;另一方面,借此事件更應(yīng)該深入追究的是行業(yè)內(nèi)對(duì)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)到目前還沒有一套適合我國(guó)國(guó)情的科學(xué)的統(tǒng)計(jì)辦法,更缺乏必要的監(jiān)管流程。
此外,有業(yè)界人士建議,解決虛報(bào)的問題之一就是,應(yīng)該有一個(gè)統(tǒng)一的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。把虛報(bào)的報(bào)表與給稅務(wù)的報(bào)表統(tǒng)一。如果發(fā)現(xiàn)不一致,就可以懲罰企業(yè)。這個(gè)需要在統(tǒng)計(jì)法中給予規(guī)定。
無論華泰被調(diào)查結(jié)果是否屬實(shí),可以預(yù)見的是,一場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)“打假保衛(wèi)戰(zhàn)”或?qū)⑸涎荨?br />
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