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宇通客車古巴訂單1億多美元余款無法收回

來源:第一財經(jīng)日報 瀏覽數(shù):
責任編輯:郭振宇
時間:2011-07-08 08:27

[導讀] 但令宇通方面意料不到的是,正式簽約不久,古巴便因受國際金融危機及颶風等自然災(zāi)害影響,經(jīng)濟情況出現(xiàn)惡化,高達1億多美元的余款無法收回。

    近日,宇通與中國信保河南分公司簽訂承保協(xié)議,順利獲得9900萬據(jù)悉,宇通客車總部位于鄭州宇通工業(yè)園,是目前世界規(guī)模最大的大中型客車生產(chǎn)基地。

    4年前進軍古巴,與古巴簽訂了3.7億美元的客車大單。按照協(xié)議,從2007年至2009年,古巴將從宇通集團采購5348輛客車,總價值高達3.7億美元,車型覆蓋城市公交車、勞工車、學校用車、長途客運車、旅游車及殘疾人用車多個領(lǐng)域。


    當時宇通曾對外宣稱,這是近10年來國內(nèi)汽車工業(yè)出口金額最大的一宗訂單合同,并同時稱,宇通客車因此占據(jù)古巴客車進口量99%的份額。

    但令宇通方面意料不到的是,正式簽約不久,古巴便因受國際金融危機及颶風等自然災(zāi)害影響,經(jīng)濟情況出現(xiàn)惡化,高達1億多美元的余款無法收回。

    而2010年,宇通客車營業(yè)收入為134.79億元人民幣,凈利潤8.6億元。這意味著,古巴的累計欠款總額,已經(jīng)與宇通客車的一年凈利潤相差無幾。

    更令宇通擔憂的是,眼下隨著國內(nèi)人民幣不斷升值和央行利率的上浮,這筆巨額款項還面臨著不斷縮水的壓力和高成本使用壓力。

    這筆損失如果不能及時挽回,勢必會對宇通集團資金鏈正常運轉(zhuǎn)造成嚴重影響。

    對在此次事件暴露出的海外風險,河南省副省長史濟春表示,雖然豫企走出國門、拓展海外市場的精神值得提倡,但對其中蘊含的潛在風險因素,同樣應(yīng)該引起重視。

    一些外貿(mào)企業(yè)對于海外客戶的資信等調(diào)研不夠,對于貿(mào)易風險的主動防范和規(guī)避能力有限。隨著近年來海外市場受金融危機的影響,風險加劇,以后豫企在走出去時,應(yīng)提前熟悉海外市場,做好風險預(yù)案、未雨綢繆。




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