2011年是挖掘機(jī)行業(yè)的“混戰(zhàn)年”，在這場混戰(zhàn)的上半場，本土挖掘機(jī)品牌日漸崛起，不斷蠶食著外資品牌的市場份額。

    據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，6月份，25家主要挖掘機(jī)制造商共銷售挖掘機(jī)1.03萬臺(tái)，同比下滑12.47%，環(huán)比下滑28.07%。1-6月累計(jì)銷售12.54萬臺(tái)，同比增長27.71%。

    挖掘機(jī)6月的銷售狀況沒有超出市場的預(yù)期。早在上月行業(yè)公布月度銷售數(shù)據(jù)之時(shí)，多家券商研究員就告訴記者，貨幣政策緊縮導(dǎo)致下游需求銳減；同時(shí)，由于行業(yè)競爭的加劇，旺季促銷造成了行業(yè)需求的提前透支。因此，挖掘機(jī)的銷量在三季度之前不會(huì)樂觀。

    雖然進(jìn)入二季度以后，挖掘機(jī)行業(yè)整體銷售情況不佳，但從各月的銷售明細(xì)來看，內(nèi)資挖掘機(jī)品牌勢頭良好。以三一重工、廈工股份和柳工、山重建機(jī)為代表的內(nèi)資品牌正在為挖掘機(jī)進(jìn)口替代添磚加瓦。

    數(shù)據(jù)顯示，6月份，九大主要外資品牌挖掘機(jī)銷售5666臺(tái)，同比下滑32.93%，環(huán)比下滑32.27%，銷售占比已從3月末的65.8%下降至55.13%。而八大內(nèi)資品牌的銷售占比已從3月末的31.62%上升至33.93%。

    在本土挖掘機(jī)品牌強(qiáng)勢突圍中，三一重工的表現(xiàn)尤為搶眼。今年上半年，該公司共計(jì)銷售1.38萬臺(tái)，同比增長80.89%，其中6月份銷售1123臺(tái)，已經(jīng)超過斗山中國，成為國內(nèi)挖掘機(jī)市場份額第二大品牌。這也是繼今年1月之后，三一重工二度超越小松中國，位居行業(yè)月度銷售冠軍。

    在25家主要挖掘機(jī)制造商的銷售中，本土品牌與日系品牌形成了鮮明的對(duì)比。據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)估算，在2011年，小松中國、日立建機(jī)等日系品牌的市場份額將分別同比下降1.92%和1.37%；而三一重工、山重建機(jī)等本土挖掘機(jī)品牌的市場份額將分別同比上漲2.48%和1.18%。

    本土挖掘機(jī)品牌的崛起與行業(yè)競爭環(huán)境的變化不無關(guān)系。長期以來，來自日本的二手挖掘機(jī)一直制約著本土挖掘機(jī)的發(fā)展。2010年，我國進(jìn)口二手挖掘機(jī)4萬臺(tái)左右，其中從日本進(jìn)口的二手挖掘機(jī)至少在3萬臺(tái)以上。

    然而，日本“3·11”大地震后，中國挖掘機(jī)市場的銷售發(fā)生了明顯變化。為了抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作，日本本土對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量不斷加大，日本二手挖掘機(jī)以及新機(jī)出口量都出現(xiàn)一定程度下降。這就意味著，中國市場出現(xiàn)一個(gè)不小的“真空地帶”。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國本土挖掘機(jī)品牌迎來了機(jī)會(huì)，如果能夠抓住，本土品牌的市場占有率會(huì)出現(xiàn)一定的增幅。如果能夠保持住增長態(tài)勢，國內(nèi)市場的競爭格局將有較大的改變。