上海車展是個(gè)電動(dòng)車大爆發(fā)的盛會(huì)。如果說(shuō)去年的第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)是面向圈內(nèi)人士的一次檢閱，那么2011上海國(guó)際車展就是電動(dòng)車面向公眾的全面亮相。

    隨著面向普通消費(fèi)者的電動(dòng)車越來(lái)越多，已經(jīng)有相當(dāng)多的消費(fèi)者表示出了對(duì)于電動(dòng)車的購(gòu)買意愿。然而僅僅是“想買”還不夠，他們還想知道“為什么買”？電動(dòng)車在很多消費(fèi)者的眼中還是公園中的電瓶車或者實(shí)驗(yàn)品，自己可以購(gòu)買到的電動(dòng)車又是什么樣的？怎么充電？充電一次能跑多遠(yuǎn)？

    就在世界電動(dòng)車大會(huì)落幕不久，東風(fēng)股份啟動(dòng)了“東風(fēng)汽車中國(guó)電動(dòng)車創(chuàng)意設(shè)計(jì)大賽”。直到2011年2月底，3個(gè)月的時(shí)間，網(wǎng)友們向大賽投遞了1500余幅原創(chuàng)設(shè)計(jì)作品，以手繪、3D等各種方式設(shè)計(jì)著自己心目中的電動(dòng)車。除此以外，更是有數(shù)萬(wàn)網(wǎng)友利用頁(yè)面組件在線設(shè)計(jì)出了自己的電動(dòng)車。

    這些作者中有些是專業(yè)設(shè)計(jì)師，有些是汽車行業(yè)從業(yè)者。在這些作品中可以看到網(wǎng)友們對(duì)電動(dòng)車的未來(lái)猜想——如何重新安排一輛車上的空間？幾個(gè)輪子？電池放在哪里？用什么方式充電？如何更簡(jiǎn)單地操控？電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)方式的改變，意味著傳承了數(shù)十年的傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)的改變。
    既然消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車沒(méi)印象，那就讓消費(fèi)者自己創(chuàng)造一臺(tái)電動(dòng)車出來(lái)。在這個(gè)過(guò)程中，重要的并不是創(chuàng)造一臺(tái)新車，而是消費(fèi)者可以充分了解一臺(tái)電動(dòng)車應(yīng)該是什么樣的。作為國(guó)內(nèi)三大汽車集團(tuán)之一，東風(fēng)此舉意在培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)知。市場(chǎng)需要培育，而這個(gè)工作，由小廠商來(lái)做顯然是不現(xiàn)實(shí)的，大品牌在此過(guò)程中有著義不容辭的責(zé)任。

    除了設(shè)計(jì)作品，在這三個(gè)月中東風(fēng)還收獲了網(wǎng)友們對(duì)于電動(dòng)車的各種需求，例如可承載的人數(shù)、最高時(shí)速、續(xù)航里程等等。而這些信息，在小規(guī)模的消費(fèi)者座談中或許可以獲取，但絕沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)所匯集的力量大，信息含量豐富。
    東風(fēng)純電動(dòng)車EJ02的發(fā)布，也意味著東風(fēng)股份在致力于人們買得起用得起的家庭型轎車領(lǐng)域開(kāi)始發(fā)力。以這臺(tái)雙座微轎為起點(diǎn)，未來(lái)還會(huì)有更大的、更快的電動(dòng)車相繼出現(xiàn)。

    它們將如何設(shè)計(jì)、如何創(chuàng)新，電動(dòng)車設(shè)計(jì)大賽都給東風(fēng)的設(shè)計(jì)師們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，無(wú)論是造型設(shè)計(jì)或是消費(fèi)者需求，都有諸多可借鑒之處。

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