央視《每周質量報告》揭露“洋品牌”達芬奇家具身份造假 聲稱100%意大利制造卻有一部分產自東莞。...

7月9日，重慶輕紡集團對外宣布，集團出資6800萬歐元全資收購了汽車密封條企業(yè)——德國薩固密集團(下稱“SG集團”)，SG集團成為重慶輕紡集團旗下一家全資企業(yè)。...

由于各省煤炭資源整合的展開與中國對煤炭發(fā)電的高度依賴，煤機裝備行業(yè)或將獲長期利好。近期，瑞銀證券等機構的報告也證實了這一利好消息。...

結束了4、5兩個月的低迷，半年收官國內車市止跌上揚，雖然車市整體漲勢并不明顯，各地經銷商仍然叫苦不迭，但汽車廠家卻在押寶中國車市這件事情上樂此不疲，加大投資、投放新車...

“中國車市誰也預測不了，去年年底，對今年車市最悲觀的預測都認為會有10%以上的增長，但事實表明，上半年連5%也沒有達到。”一位德系車企華南區(qū)負責人表示。...

時值年中，車市曲線毫無意外出現(xiàn)中盤上揚，今年車市進入由快速前行到平緩踱步的轉型期并不意外，但出現(xiàn)豪華車繼續(xù)熱火朝天與自主品牌低端產品加速遇冷的兩個極端，卻與往年不...

7月5日，北京地鐵4號線動物園站扶梯的一次重大事故，將世界上最大的電梯服務商奧的斯（OTIS）推向了公眾的視線內，不僅這單生意大虧，奧的斯還面臨著名譽掃地的后果。...

當下正處于服裝類公司的訂貨季，記者從李寧、安踏等五大品牌公布的消息發(fā)現(xiàn)，消費者又要多掏腰包了。...

業(yè)內人士認為，現(xiàn)階段市場推廣上可以先下功夫，對于企業(yè)而言，市場化、批量化是關鍵，“當基數(shù)足夠大時，相應問題更易解決”。...

分析人士說，這次加息將加大發(fā)生債務危機的國家如希臘、愛爾蘭、葡萄牙和西班牙等國的還債壓力。...